2013年5月13日 星期一

Next Stop: Mesa Gateway


經過兩個月的台灣初步訓練後, 現在到了該出發的時候了, 

Phoenix-Mesa Gateway Airport 將是我們一行24人的下一站 !


Phoenix-Mesa Gateway Airport , ICAO 代號 KIWA.

上面是機場的配置圖, 原名 Willams Gateway 的Phoenix-Mesa Gateway, 共有三條跑道。

由於原本是美國空軍軍用機場的緣故, 跑道跟一般飛行學校相比算是相當長的, 

因此, 目前不但有包含我們學校UND在內的數家飛行學校以Gateway 為據點進行受訓外,

Gateway Air port還是一家國內廉價航空Allegiant Air 的大本營。


未來的一年, 希望能襯著AZ的完美藍天, 在這個機場完成各階段的訓練。

我們的學校UND, 全名University of North Dakota,

沒錯, 這是一間以航空學相關學系聞名的普通大學! 

但我們所前往的並不是位於North Dakota的本校區, 而是位於Mesa 的分校。

下面是Cessna 172將是第一架我們的學 "飛" 機, 聽說它人很Nice, 希望我和它處得很來。


培訓機師開課兩個月來, 已經感受到教官們常常說的 " 飛行是沒有祕密的"

不會的東西就要認真學, 認真了解, 認真的問, 認真與同儕討論,

在飛行這們學問的面前, 自己是要開誠佈公的, 要一絲不苟的。

有時候一個觀念沒弄懂, 兩個名詞定義搞混, 面對接踵而來的問題就會產生錯誤。

這幾天的休假, 有了難得的空閒時間, 

回頭看看這段追尋夢想的過程, 再度瞭解到自己真的很幸運, 

更應該珍惜機會, 牢記初衷, 下定決心拿到執照回來台灣。

Good luck to myself, and all of my classmates!!

4 則留言:

  1. 請問版主在UND MESA是五月中開課嗎? 那大概要到什麼時候結訓拿到CPL? 在請問你門要飛250還是300小時? 還是像華航培訓只飛190小時?

    Thanks!!



    Bruce

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  2. 你是長榮的Bruce嗎? XD

    回到正題,我們五月中開課,預計明年4.5月結訓, 至於時數我們應該是跟華航一樣!

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